Foto: divulgação

Numa das imagens, 12 pessoas pulam a catraca do ônibus, diante de um motorista e um cobrador impotentes. A folga e a certeza da não punição são tão grandes, que um deles ainda invade o sistema levando uma prancha de surfe. Em outro flagrante, passageiros forçam a porta traseira de um ônibus para entrar sem pagar. São homens, mulheres e até crianças. Hábitos como esses têm causado prejuízos não só financeiro, mas também social para o sistema de transporte por ônibus da Região Metropolitana do Recife e, por isso, desde ontem foi lançada a campanha Faça o Certo, que pede para as pessoas agirem da forma correta no transporte público.

Para se ter ideia do prejuízo que essa entrada irregular provoca, é o mesmo que 180 mil pessoas andando nos ônibus, diariamente, sem pagar a passagem. Ou, o equivalente a 270 ônibus circulando pelas ruas de graça o dia inteiro. Com essa receita perdida, poderíamos estar colocando 26 novos ônibus todos os meses para atender à população”,

Bernardo Braga, consultor da Urbana-PE

campanha é uma iniciativa do Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de Pernambuco (Urbana-PE) e tem fortes razões para acontecer: atualmente, estima-se que 10% dos passageiros andem nos ônibus sem pagar a tarifa. No sistema BRT (Bus Rapid Transit), esse percentual é ainda maior – 12,5%. “Para se ter ideia do prejuízo que essa entrada irregular provoca, é o mesmo que 180 mil pessoas andando nos ônibus, diariamente, sem pagar a passagem. Ou, o equivalente a 270 ônibus circulando pelas ruas de graça o dia inteiro. Com essa receita perdida, poderíamos estar colocando 26 novos ônibus todos os meses para atender à população”, alerta Bernardo Braga, consultor da Urbana-PE.

Diante do prejuízo e da falta de fiscalização por parte do governo do Estado – gestor do sistema de transporte público da RMR –, os empresários lançaram a campanha tendo como motivação conscientizar os passageiros para que não andem sem pagar nem façam uso ilegal de benefícios, como a gratuidade. “Quando as pessoas entram de forma irregular no ônibus ou na estação de BRT quem paga por isso é o usuário do sistema, seja com o aumento da passagem, porque o custo fica sempre superior à receita arrecadada, ou com o desconforto do serviço oferecido. Isso porque a oferta de coletivos é dimensionada de acordo com a demanda de passageiros que passam nas catracas”, explica Bernardo Braga.

Campanha contará com um número de Whatsapp para receber denúncias de fraudes e irregularidades (81) 9.9236.9002

A campanha é focada em dois motes principais. O primeiro fala do custo do sistema porque, devido à evasão de receita, todos os anos o percentual de reajuste da passagem se torna maior. O segundo aborda a qualidade do serviço oferecido, especificamente a lotação dos ônibus. “Por isso essa sensação de que há menos ônibus nas ruas e que eles estão andando mais lotados”, diz o consultor.

A campanha Faça o Certo, realizada pela agência Marta Lima, pegou carona no momento de exigência da honestidade vivido pelo País, com a intolerância da população em relação à corrupção e a cobrança pelo jeito certo de agir em sociedade. A campanha estará espalhada nos ônibus, outdoors, rádios, TVs, jornais e web. “Queremos levar os passageiros à reflexão sobre as implicações do mau uso do serviço, incentivando as pessoas a pensarem no coletivo”, defende o presidente da Urbana-PE, Fernando Bandeira.

Devido à evasão de receita, novo modelo de catracas está sendo testado no Corredor de BRT Leste-Oeste e tem desagradado a população. Foto: Roberta Soares

REAÇÃO
A invasão do sistema tem preocupado tanto o setor de transporte que há um mês está em teste um novo modelo de catraca na Estação Benfica do BRT Leste-Oeste que tem chocado os passageiros. Como os bloqueios tradicionais das estações são fáceis de serem ultrapassados, foram utilizados equipamentos com um metro e meio de altura, totalmente gradeados, que impedem a invasão, mas também dificultam a passagem das pessoas. A catraca tem sido alvo de muitas críticas, apesar de ter sido uma tentativa dos operadores de reduzir a evasão de receita no sistema BRT. São muitos os flagrantes de pessoas que pulam, forçam e passam por baixo dos bloqueios das estações ou que invadem as unidades por fora, espremidas entre as portas do BRT e das estações.

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