Após a polêmica recomendação de que as viaturas usadas pela polícia tivessem os ar-condicionados desligados após às 17h para economizar combustível, o Comando Geral da Polícia Militar de Pernambuco voltou atrás da decisão. Um novo texto, publicado no boletim interno da corporação, retirou o item, que foi alvo de críticas nos batalhões.

O reportagem publicou o caso em primeira mão da última sexta-feira (13). Uma lista com mais de dez regras que devem ser cumpridas pelos policiais que dirigem as viaturas foi repassada a todos os comandantes. A mais polêmica foi justamente a da redução do horário permitido para uso do ar-condicionado, que só poderia ficar ligado no horário das 7h às 17h.

Outras recomendações foram mantidas (veja lista abaixo), entre elas a de que as viaturas sejam desligadas nas ocorrências que durem mais de dois minutos, exceto se houver risco à segurança do efetivo. Além disso, outras dicas básicas também foram informadas no documento, como manter sempre os pneus calibrados, não circular com o combustível na reserva e não pisar demais no freio.

Na sexta-feira passada, a Polícia Militar de Pernambuco enviou nota justificando que afirmou a portaria trazia apenas medidas administrativas, que visam economizar o dinheiro público. “As medidas em nada afetam trabalho ostensivo de policiamento. Pelo contrário, as verbas poupadas com a prática das propostas serão aplicadas para incrementar ainda mais o exercício de nossas atividades.”

Confira a nova lista das recomendações:

O abastecimento deve levar em conta a localização do posto, pois, dependendo da distância, o mais barato pode se tornar caro. Se a viatura tiver que andar 15 quilômetros para economizar R$0,10 por litro, provavelmente terá gasto todo o “lucro” no caminho;

O motorista deve acelerar a viatura de forma suave. Quanto mais for acionado o acelerador, maior é a quantidade de combustível que se envia para o motor;

Não acelerar a viatura para passar no sinal amarelo ou para evitar ser o primeiro no sinal fechado. Economiza-se combustível e também se evita acidentes;

Não pisar demais no freio. Além de gastar a pastilha de forma desnecessária, todo o esforço para atingir a velocidade é perdida;

Observar o conta-giros. Trocar marchas antes ou depois da hora, gasta mais combustível;

Não acelerar a viatura antes de desligá-la. Danifica o catalisador, o que aumenta a emissão de poluentes e prejudica o desempenho;

Desligar a viatura se ela for ficar parada em uma ocorrência por mais do que dois minutos, exceto quando a segurança ficar comprometida;

O motorista deve evitar andar com a viatura na reserva do tanque. Além de correr o risco de parar no meio do serviço, o pouco combustível força a bomba e isso aumenta o consumo;

Manter os pneus sempre calibrados, pois ajuda no desempenho da viatura;

Desligar o ar-condicionado quando a viatura estiver no ponto de estacionamento ou durante uma ocorrência;

Não descansar o pé nos pedais. O pé sobre o pedal do freio diminuirá a velocidade do carro. Ao ficar na embreagem, provocará desgaste prematuro do sistema;

Não acelerar a viatura quando o sinal estiver perto de abrir;

Ligar a viatura com todos os equipamentos e luzes desligados;

JC